Kovane, zatesnjene in varjene v kovinski izdelavi gradnje ladij (njihove prednosti in slabosti)
- May 18, 2018 -

Krivljeni, brušeni in varjeni proces v kovinski izdelavi


V povzetku z vidika kovinske izdelave na ladjedelnici :


● Kovičasta izdelava je uvrščena v gradnjo ladij pred II. Svetovno vojno, vendar je zdaj zastarela. Kljub njeni odpravi v morski industriji se kovičenje še vedno uporablja pri sodobni proizvodnji letal, vendar se kovičenje sodobnih letal zelo razlikuje od zakovičenja ladij pred drugo svetovno vojno. Zaradi potrebe po zmanjšanju prazne teže se aluminij in kompozitni material večinoma uporabljajo na letalu. Aluminij ni enostaven za varjenje in kompozitov ni mogoče variti. Glede na to, da mora biti zrakoplov tudi vodoodporen, je zaklepanje najboljša izbira za gradnjo letal.


● Vezni priključek (kovinska izdelava) se uporablja samo za kopenske objekte (zgradbe, mostovi, žerjavi, instalacije na krovu ladij ali morske ploščadi). Struktura vijačnega priključka je enostavno odstraniti, vendar ni neprepustna za vodo, sama vijaka pa je tudi nagnjena k rji (voda se lahko nabira v utoru sornika).


● Varjena je v bistvu edina metoda povezovanja sestavnih delov, ki se danes uporabljajo v industriji ladjedelništva (ki je popolnoma zamenjana s kavljem) in se uporablja tudi v kopenski arhitekturi. Prednost varjenja nad vijačnimi spoji je, da so neprepustne za vodo. V primerjavi s kleščami so prednosti varjenja hitro in kakovost sodobne varilne tehnologije je tudi bolj zanesljiva. Pomanjkljivost je, da je ni enostavno razstaviti. Treba ga je upogniti ali odrezati z rušenjem in poškodovati ponovno uporabo surovin.


Zakaj je v ladjedelniški industriji odstranjen koviček? Razen počasne konstrukcijske hitrosti, je kovinska struktura trupa pred II. Svetovno vojno mogoče primerjati s sokovnikom soda, novozgrajeni Titanika s sodobno varjeno tehnologijo pa se lahko primerja s kosom plastelina.

metal fabrication

metal fabrication


Pravzaprav ključ do katere koli velike kovinske konstrukcije je priključna točka sestavnih delov! Tudi ladja, letalo, vozilo, raketa ali druga kovinska izdelava. Dve povezani plošči ne smejo biti močnejši od enkratne kompozitne plošče.


Za vsako poizvedbo o izdelavi kovin, pls pokličite na +8618402086480 (Whatsapp).